{"id":5471,"date":"2017-04-12T11:22:53","date_gmt":"2017-04-12T11:22:53","guid":{"rendered":"https:\/\/kotarbinski.wordpress.com\/?p=5471"},"modified":"2019-02-14T20:46:13","modified_gmt":"2019-02-14T20:46:13","slug":"jankesi-mnie-bija","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kotarbinski.com\/blogomarketingu\/jankesi-mnie-bija\/","title":{"rendered":"Jankesi mnie bij\u0105"},"content":{"rendered":"

Wywleczono go i pobito niczym\u00a0najgorszej klasy przest\u0119pc\u0119. Poni\u017cony, sfilmowany, niewinny cz\u0142owiek, kt\u00f3rego przewinieniem sta\u0142 si\u0119 ludzki pech. Bezsensowna ofiara overbookingu, kt\u00f3ry dla jednych bywa zmor\u0105, dla innych okazj\u0105 na uzyskanie dodatkowych korzy\u015bci w liniach lotniczych czy sieci hotelowej.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Noc 9 kwietnia 2017r. Za\u0142oga rejsu United Express Flight 3411 przygotowuje si\u0119 do lotu z Chicago do Louisville. Maszyna jest pe\u0142na, natomiast nagle okazuje si\u0119, \u017ce trzeba zabra\u0107 dodatkowo kilku pasa\u017cer\u00f3w \u2013 pracownik\u00f3w tej\u017ce linii, kt\u00f3rzy maj\u0105 obs\u0142u\u017cy\u0107 inny lot. Na propozycj\u0119 kapitana rezygnacji z lotu nikt nie reaguje. Zarz\u0105dzono losowanie. Jeden z pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3ry pocz\u0105tkowo zaakceptowa\u0142 jego wynik, zmieni\u0142 zdanie. Dowiedzia\u0142 si\u0119, \u017ce jego lot b\u0119dzie dopiero nast\u0119pnego dnia. Jest lekarzem i lecia\u0142 na spotkanie z pacjentem. Nie mo\u017ce przesun\u0105\u0107 tego spotkania. Wezwani pracownicy ochrony si\u0142\u0105 wyrzucaj\u0105 pechowego pasa\u017cera z samolotu. Ca\u0142e zaj\u015bcie jest filmowane i b\u0142yskawicznie zyskuje wysokie zasi\u0119gi w globalnych mediach spo\u0142eczno\u015bciowych.<\/p>\n

https:\/\/ht3.cdn.turner.com\/money\/big\/news\/2017\/04\/10\/united-airlines-passenger-dragged-off-flight.cnnmoney_1024x576.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

Jak w 24 godziny zosta\u0107 najbardziej hejtowan\u0105 lini\u0105 lotnicz\u0105 ?<\/strong><\/h1>\n

W \u015bwiecie medi\u00f3w spo\u0142eczno\u015bciowych i darmowego wi-fi, film z wyrzucania pasa\u017cera, lotem b\u0142yskawicy obiega ca\u0142y \u015bwiat. Najbardziej oburzeni s\u0105 Azjaci, a United Airlines w jednej chwili sta\u0142y si\u0119 najbardziej znienawidzon\u0105 lini\u0105 lotnicz\u0105. Hashtag #United<\/em> b\u0142yskawicznie zaw\u0142adn\u0105\u0142 Twitterem, s\u0142upki Google Trends skoczy\u0142y jak szalone.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Klienci linii lotniczych s\u0105 naprawd\u0119 wra\u017cliwi na kwestie wizerunkowe. Przewo\u017anicy doskonale o tym wiedz\u0105. Wystarczy wspomnie\u0107 incydent lotniczy Thai Airways International z 2013r., kiedy samolot wpad\u0142 w po\u015blizg podczas l\u0105dowania, a rannych zosta\u0142o 14 os\u00f3b. Natychmiast zamalowano logo na kad\u0142ubie samolotu, maj\u0105c \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce w ci\u0105gu najbli\u017cszych godzin maszyna b\u0119dzie w centrum zainteresowania wszystkich medi\u00f3w .<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Jak kryzys PR zako\u0144czy\u0107 ca\u0142kowit\u0105 katastrof\u0105?<\/strong><\/h1>\n

Oskar Munoz, CEO UA zachowa\u0142 si\u0119 pocz\u0105tkowo jak ci\u0119ty z klocka szef korporacji. Najpierw w li\u015bcie do pracownik\u00f3w okre\u015bli\u0142 pasa\u017cera jako \u201edestrukcyjnego i wojowniczego\u201d i przeprosi\u0142 za \u2026 niewygod\u0119 overbookingu. Magazyn PR Week nazwa\u0142 go \u201eU.S. Communicator of the Year\u201d<\/em>. Ch\u0142opaki w PR Week mieli zawsze doskona\u0142e poczucie humoru. Mr. Munoz zmi\u0119k\u0142 we wtorek po po\u0142udniu. Pewnie napisali do niego bardziej kumaci cz\u0142onkowie Rady Nadzorczej. Notowania gie\u0142dowe UA zanurkowa\u0142y bowiem niczym g\u0142odny orze\u0142. \u00a0Jedne z najstarszych linii lotniczych USA, powsta\u0142e w 1926r. \u00a0o wyj\u0105tkowym potencjale i do\u015bwiadczeniu w obs\u0142udze pasa\u017cer\u00f3w, stan\u0119\u0142y przed widmem najpowa\u017cniejszego kryzysu wizerunkowego. Dzisiaj takie rzeczy si\u0119 nie zdarzaj\u0105. Linie lotnicze zasadniczo wyrzucaj\u0105 z samolotu wy\u0142\u0105cznie tych pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3rzy w wyj\u0105tkowy spos\u00f3b zagra\u017caj\u0105 bezpiecze\u0144stwu, a nie tych, kt\u00f3rzy posiadaj\u0105 op\u0142acony bilet i siedz\u0105 grzecznie na miejscu zapi\u0119ci w swoich pasach. Nawet w przypadku overbookingu,\u00a0 kt\u00f3ry jest powszechn\u0105 praktyk\u0105 linii lotniczych czy hoteli, nie stosuje si\u0119 takich metod.<\/p>\n

Najprawdopodobniej osoba, kt\u00f3ra podj\u0119\u0142a tak\u0105 decyzj\u0119 i drastycznie nadu\u017cy\u0142a swojej w\u0142adzy, wykaza\u0142a si\u0119 przera\u017caj\u0105c\u0105\u00a0arogancj\u0105 i bezsilno\u015bci\u0105. Nie potrafi\u0142a rozwi\u0105za\u0107 problemu, kt\u00f3ry najcz\u0119\u015bciej za\u0142atwia si\u0119 standardowo przy pomocy kilkuset dolar\u00f3w, darmowego noclegu, kosza owoc\u00f3w, darmowego \u015bniadania czy lotem klas\u0105 biznes na zach\u0119t\u0119.<\/strong><\/p>\n

Stawiam ko\u015bci przeciwko orzechom, \u017ce te koszty wobec odszkodowania jakie za jaki\u015b czas UA b\u0119dzie musia\u0142o zap\u0142aci\u0107 poszkodowanemu lekarzowi, by\u0142yby drobnymi na fistaszki.<\/p>\n